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        能源局原副局長(zhǎng)張玉清:我對(duì)“十三五”天然氣市場(chǎng)有這樣幾個(gè)判斷

        作者:  來源:中國(guó)能源網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2017-05-22 

        在今天舉行的2017能源(LNG)可持續(xù)發(fā)展國(guó)際論壇上,國(guó)家能源局原副局長(zhǎng)張玉清表示,“十三五”天然氣行業(yè)面臨的機(jī)遇在于能源革命的推進(jìn);新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快發(fā)展,特別是消除霧霾、散煤治理的需求;基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)等,這些因素都為天然氣增長(zhǎng)提供了保障。

        張玉清同時(shí)指出,天然氣“十三五”也面臨四大挑戰(zhàn):

        大幅增加天然氣消費(fèi)量難度較大;

        國(guó)內(nèi)勘探投入不足;

        體制機(jī)制制約和結(jié)構(gòu)性矛盾問題突出;

        基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)繁重,管道保護(hù)工作難度加大。

        在張玉清看來,“十三五”天然氣市場(chǎng)總體有以下特征:

        天然氣供應(yīng)總體形勢(shì)較寬松。根據(jù)天然氣“十三五”規(guī)劃,到2020年綜合保障能力3600億立方米,但去年我國(guó)天然氣消費(fèi)不到2100億立方米。

        天然氣價(jià)格缺少市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于企業(yè)來說,只要排放達(dá)標(biāo),肯定愿意用煤炭這樣更便宜的能源;電動(dòng)汽車有各種各樣的產(chǎn)業(yè)政策,天然氣汽車和電動(dòng)汽車相比,競(jìng)爭(zhēng)力在下降,國(guó)家也應(yīng)該積極推動(dòng)天然氣汽車。

        產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均需降低成本。包括上游勘探開發(fā)企業(yè)、長(zhǎng)輸管道公司、城市燃?xì)夤镜龋仨毥档统杀尽?/span>

        儲(chǔ)氣調(diào)峰能力嚴(yán)重不足,造成冬季用氣高峰時(shí)段供氣緊張。

        大氣污染治理以及清潔取暖為天然氣市場(chǎng)發(fā)展提供了機(jī)遇。


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